Главная страница > Продукция> Инжекторы дизельного топлива> Форсунка дизельного топлива VOE24290494 24290494 для двигателя D13K

Форсунка дизельного топлива VOE24290494 24290494 для двигателя D13K

VOE24290494 Diesel Fuel Injector 24290494 for D13K Engine

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	JIAJUE
Номер модели:	Д13К

Количество мин заказа:	1
Цена:	Please send mail or WhatsApp
Упаковывая детали:	VOE24290494 Форсунка дизельного топлива 24290494 для двигателя D13K упакована в стандартную экспортн
Время доставки:	1-3 рабочих дня
Условия оплаты:	Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности:	1000 шт/месяц

Лучшая цена Контакт

Подробная информация

Номер детали:

ВОЭ24290494 24290494

минимальный заказ:

Выделить:

Инжектор дизельного топлива D13K

Дизельная топливная форсунка 24290494

Топливная форсунка двигателя D13K

Характер продукции

VOE24290494 Дизельное топливное инжектор 24290494 для двигателя D13K

Обзор продукции

VOE24290494 Дизельное топливное инжектор 24290494 для двигателя D13K

Спецификации продукции

Наименование продукта	Инжектор топлива
Номер части	VOE24290494
Наименование марки	Цзяжуэ
Модель	D13K
Доступность	Богатый запас
Приблизительный вес	2 кг
Размер (для 1pc)	20 см х 5 см х 8 см
Способы доставки	DHL FedEx TNT UPS
Гарантия	3 месяца
Перевозка	Отправлено в течение 24-48 часов

Фотографии и тестирование продукта

Сопутствующие продукты

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как я устанавливаю топливный инжектор после покупки?

Пожалуйста, ознакомьтесь с "Пошаговым руководством по установке" на нашей странице с подробностями о продукте, которая содержит очень подробные инструкции по установке инжектора.

Вопрос 2: Какие меры предосторожности следует предпринять перед установкой топливного инжектора VOE24290494?

Установка должна быть свободной от пыли; перед установкой О-кольцо должно быть смазано чистым машинным маслом, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную перерезанием О-кольца во время установки;и помните, чтобы проверить, что O-кольцо установлено правильно.

Вопрос 3: Почему мой двигатель по-прежнему непригодный для использования после замены топливного впрыска?

Это часто происходит из-за воздуха, застрявшего в масляной рельсе высокого давления.Может потребоваться несколько попыток стабилизировать давление.

Вопрос 4: Совместимо ли мое устройство с данным номером части топливных инжекторов?

Если вы не уверены, что это подходит для вашей машины, пожалуйста, отправьте нам серийный номер двигателя (ESN) для бесплатной проверки.

Вопрос 5: Как определить, нужно ли заменять топливные инжекторы?

Испытание вырезания цилиндра: с помощью диагностического программного обеспечения (ET) цилиндры выключаются один за другим, и для определения места неисправности цилиндра наблюдаются колебания скорости двигателя.
Испытание давления топливной рельсы: проверка на наличие внутренних утечек, которые препятствуют системе наращивать критическое давление, необходимое для запуска.
Испытание обратной утечки: чрезмерная обратная утечка обычно указывает на серьезное износ внутреннего комплекта клапана управления.
Визуальный осмотр: проверяйте насадки топливных впрысков на наличие углерода, блокировки или коррозии.

В6: Сколько времени потребуется для получения пакета после оплаты?

Это зависит от вашей страны и региона, а также времени таможенного оформления в вашей стране.Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам свой адрес и почтовый индекс, чтобы мы могли проверить расходы на доставку и оценить время доставки для вас.

Пошаговое руководство по установке

Системы HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) чрезвычайно чувствительны к загрязнению.

Приготовление:Тщательно очистите отверстия инжектора. Убедитесь, что в нижней части сиденья нет остатков углерода, старых О-кольцов или остатков топлива/масла. Проверьте рукав инжектора на наличие признаков пробоя или эрозии.
Смазка:Нанесите чистое моторное масло на три O-кольца и резервные кольца.Предупреждение:Никогда не используйте смазку, используйте только чистое моторное масло, чтобы уплотнители проскальзывали без разрыва.
Установка инжектора:Прижмите инжектор крепко рукой, пока не почувствуете, что он " сидит".
Спецификации крутящего момента:Затягивайте болт до 30 Н⋅м±7 Н⋅м (22 фунтов-футов).Примечание: чрезмерное затягивание может вызвать трещины в корпусе инжектора; недостаточное затягивание вызывает утечку газа сгорания.
Программирование кода резки:Найдите шестизначный алфавитно-цифровой код на верхней части впрыскивающего соленоида. Используйте программное обеспечение ET (электронный техник), чтобы запрограммировать этот код в ECM для обеспечения точной синхронизации доставки топлива.

Руководство по устранению неполадок

Издание	Основная причина	Решение
Черный дым	Плохая атомизация спрея или застрявший клапан иглы могут вызвать капельку.	Проверьте воздушный фильтр.
Тяжело начать	Внутренняя утечка в инжекторе может привести к недостаточному давлению масла.	Проверьте О-кольца и внутренние уплотнения инжектора.
Неисправность двигателя	Это может быть вызвано неисправной катушкой электромоторного клапана или изношенными внутренними компонентами клапана.	Проверьте соединения проводов и замените поврежденные инжекторы.