Главная страница > Продукция> Инжекторы дизельного топлива> RE534960 Топливная форсунка Топливный насос 244J

RE534960 Топливная форсунка Топливный насос 244J

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	JIAJUE
Номер модели:	RE534960

Количество мин заказа:	1
Цена:	Please send mail or WhatsApp
Упаковывая детали:	RE534960 Топливная форсунка Топливный насос высокого давления 244J упакован в стандартную экспортную
Время доставки:	1 рабочий день
Условия оплаты:	Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности:	1000 шт/месяц

Лучшая цена Контакт

Подробная информация

Номер детали:

RE534960

минимальный заказ:

Выделить:

Топливный насос дизельного двигателя 244J

насос для впрыска топлива с гарантией

RE534960 дизельная топливная форсунка

Характер продукции

RE534960 Топливная форсунка Топливный насос высокого давления 244J

Высококачественная дизельная топливная форсунка, разработанная для двигателей, обеспечивающая надежную работу и точную подачу топлива.

Характеристики продукта

Название детали	Форсунка
Номер детали	RE534960
Размер (для 1 шт.)	20 см x 5 см x 8 см
Приблизительный вес	1 кг

Информация о продукте

Название продукта	Топливная форсунка
Номер детали	RE534960
Совместимость с оборудованием	344J
Тип	Детали двигателя
Место происхождения	ГУАНЧЖОУ
Фирменное наименование	JIAJUE
Минимальный объем заказа	1 штука
Состояние	Новый
Наличие	Большой запас
Гарантия	3 месяца
Отгрузка	Отправка в течение 24-48 часов

Тестирование продукта

Сопутствующие товары

Часто задаваемые вопросы

В1: Как установить топливную форсунку после покупки?

Пожалуйста, обратитесь к разделу «Пошаговое руководство по установке» на странице с информацией о продукте, где содержатся очень подробные инструкции по установке форсунки.

В2: Какие меры предосторожности следует предпринять перед установкой топливной форсунки?

Установочная среда должна быть без пыли; перед установкой необходимо смазать уплотнительное кольцо чистым машинным маслом, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную разрезанием уплотнительного кольца во время установки; и не забудьте проверить правильность установки уплотнительного кольца.

В3: Почему мой двигатель по-прежнему не работает после замены топливной форсунки?

Это часто встречается из-за попадания воздуха в топливную рампу высокого давления. Пожалуйста, запускайте двигатель короткими очередями (не более 30 секунд), чтобы удалить воздух. Может потребоваться несколько попыток для стабилизации давления.

В4: Совместимо ли мое устройство с этим номером детали топливных форсунок?

Если вы не уверены, подходит ли это для вашей машины, отправьте нам серийный номер двигателя (ESN) для бесплатной проверки.

В5: Как определить, нужно ли заменять топливные форсунки?

Тест отключения цилиндра: с помощью диагностического программного обеспечения (ET) цилиндры отключаются по одному, и наблюдаются колебания скорости двигателя для определения неисправного цилиндра.
Тест давления в топливной рампе: проверьте наличие внутренних утечек, которые препятствуют созданию системой критического давления, необходимого для запуска.
Тест обратной утечки: чрезмерная обратная утечка обычно указывает на сильный износ узла внутреннего клапана управления.
Визуальный осмотр: осмотрите форсунки топливных форсунок на предмет образования нагара, засорения или коррозии.

В6: Сколько времени займет получение моей посылки после оплаты?

Это зависит от вашей страны и региона, а также от времени таможенного оформления в вашей стране. Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам свой адрес и почтовый индекс, чтобы мы могли проверить стоимость доставки и оценить время доставки для вас.

Пошаговое руководство по установке

Совет: Системы HEUI (гидравлический электронный блок впрыска) чрезвычайно чувствительны к загрязнению. Одна пылинка может привести к преждевременному выходу из строя.

1. Подготовка: Тщательно очистите отверстия для форсунок. Убедитесь, что на дне седла нет остатков нагара, старых уплотнительных колец или остатков топлива/масла. Осмотрите гильзу форсунки на наличие признаков питтинга или эрозии.

2. Смазка: Нанесите чистое моторное масло на три уплотнительных кольца и опорные кольца.

Предупреждение: Никогда не используйте смазку. Используйте только чистое моторное масло, чтобы уплотнения легко скользили, не разрываясь.

3. Установка форсунки: Плотно вдавите форсунку рукой, пока не почувствуете, что она «села». Установите прижимную скобу и болт.

4. Спецификации крутящего момента: Затяните болт до 30 Н·м ±7 Н·м (22 фунт-фут).

Примечание: Чрезмерная затяжка может привести к растрескиванию корпуса форсунки; недостаточная затяжка приводит к утечке отработанных газов.

5. Программирование кода обрезки: Найдите 6-значный буквенно-цифровой код на верхней части соленоида форсунки. Используйте программное обеспечение ET (Electronic Technician), чтобы запрограммировать этот код в ECM для обеспечения точной синхронизации подачи топлива.

Руководство по устранению неполадок

Проблема	Причина	Решение
Черный дым	Плохое распыление или заклинивание иглы клапана может вызвать капание.	Осмотрите воздушный фильтр.
Трудный запуск	Внутренняя утечка в форсунке может привести к недостаточному давлению масла при запуске.	Осмотрите уплотнительные кольца и внутренние уплотнения форсунки.
Пропуски зажигания двигателя	Неисправная катушка электромагнитного клапана или изношенные внутренние компоненты клапана могут быть причиной этого.	Осмотрите соединения жгута проводов и замените поврежденные форсунки.