Главная страница > Продукция> Инжекторы дизельного топлива> 371-8045 3718045 Дизельная форсунка Common Rail для двигателя C18

371-8045 3718045 Дизельная форсунка Common Rail для двигателя C18

371-8045 3718045 Diesel Common Fuel Injector for C18 Engine Parts

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	JIAJUE
Номер модели:	С18

Количество мин заказа:	1
Цена:	400USD/PC
Упаковывая детали:	371-8045 3718045 Дизельная общая топливная форсунка для деталей двигателя C18 упакована в стандартну
Время доставки:	2 Рабочий день
Условия оплаты:	Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности:	1000 шт/месяц

Лучшая цена Контакт

Подробная информация

Номер детали:

371-8045

минимальный заказ:

Выделить:

Инжектор С18 для дизельного топлива

3718045 Замена топливного впрыска

Форсунка Common Rail для дизельного двигателя

Характер продукции

371-8045 3718045 Дизельная форсунка для двигателя C18

Высококачественная дизельная форсунка, разработанная специально для двигателей C18, обеспечивающая оптимальную производительность и надежность.

Характеристики продукта

Название продукта	Топливная форсунка
Номер детали	371-8045
Торговая марка	JIAJUE
Модель	C18
Состояние	Новый
Наличие	Большой запас
Приблизительный вес	1 кг
Размер (для 1 шт.)	20 см x 5 см x 8 см
Способы доставки	DHL FedEx TNT UPS
Гарантия	3 месяца
Отгрузка	Отправка в течение 24-48 часов

Тестирование продукта

Сопутствующие товары

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как установить топливную форсунку после покупки?

Пожалуйста, обратитесь к "Пошаговому руководству по установке" на странице с информацией о продукте, которое содержит очень подробные инструкции по установке форсунки.

Вопрос 2: Какие меры предосторожности следует предпринять перед установкой топливной форсунки?

Установочная среда должна быть без пыли; перед установкой уплотнительное кольцо должно быть смазано чистым моторным маслом, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную разрезанием уплотнительного кольца во время установки; и не забудьте проверить правильность установки уплотнительного кольца.

Вопрос 3: Почему мой двигатель по-прежнему не работает после замены топливной форсунки?

Это обычное явление, вызванное попаданием воздуха в топливную рампу высокого давления. Пожалуйста, запускайте двигатель короткими очередями (не более 30 секунд), чтобы удалить воздух. Может потребоваться несколько попыток для стабилизации давления.

Вопрос 4: Совместимо ли мое устройство с этим номером детали топливных форсунок?

Если вы не уверены, подходит ли это для вашей машины, отправьте нам серийный номер двигателя (ESN) для бесплатной проверки.

Вопрос 5: Как определить, нужно ли заменять топливные форсунки?

Тест отключения цилиндра: с помощью диагностического программного обеспечения (ET) цилиндры отключаются по одному, и наблюдаются колебания скорости двигателя для определения неисправного цилиндра.
Тест давления в топливной рампе: проверьте наличие внутренних утечек, которые препятствуют созданию системой критического давления, необходимого для запуска.
Тест обратной утечки: чрезмерная обратная утечка обычно указывает на сильный износ узла внутреннего клапана управления.
Визуальный осмотр: осмотрите форсунки на предмет образования нагара, засорения или коррозии.

Вопрос 6: Сколько времени займет получение моей посылки после оплаты?

Это зависит от вашей страны и региона, а также от времени таможенного оформления в вашей стране. Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам свой адрес и почтовый индекс, чтобы мы могли проверить стоимость доставки и оценить время доставки для вас.

Пошаговое руководство по установке

Совет: Системы HEUI (гидравлический электронный блок впрыска) чрезвычайно чувствительны к загрязнению. Одна частица пыли может привести к преждевременному выходу из строя.

1. Подготовка: Тщательно очистите отверстия для форсунок. Убедитесь, что на дне седла нет остатков нагара, старых уплотнительных колец или остатков топлива/масла. Осмотрите втулку форсунки на наличие признаков питтинга или эрозии.

2. Смазка: Нанесите чистое моторное масло на три уплотнительных кольца и опорные кольца.

Предупреждение: Никогда не используйте смазку. Используйте только чистое моторное масло, чтобы уплотнения легко скользили, не разрываясь.

3. Установка форсунки: Вставьте форсунку рукой до упора, пока не почувствуете, что она "села". Установите прижимную скобу и болт.

4. Спецификации крутящего момента: Затяните болт до 30 Н⋅м±7 Н⋅м (22 фунт-фута).

Примечание: Чрезмерная затяжка может привести к растрескиванию корпуса форсунки; недостаточная затяжка вызывает утечку выхлопных газов.

5. Программирование кода обрезки: Найдите 6-значный буквенно-цифровой код на верхней части соленоида форсунки. Используйте программное обеспечение ET (Electronic Technician), чтобы запрограммировать этот код в ECM для обеспечения точной синхронизации подачи топлива.

Руководство по устранению неполадок

Проблема	Причина	Решение
Черный дым	Плохое распыление или заклинивание иглы клапана может вызвать капание.	Осмотрите воздушный фильтр.
Трудный запуск	Внутренняя утечка в форсунке может привести к недостаточному давлению масла при запуске.	Осмотрите уплотнительные кольца и внутренние уплотнения форсунки.
Пропуски зажигания	Неисправная катушка соленоидного клапана или изношенные внутренние компоненты клапана могут быть причиной этого.	Проверьте соединения жгута проводов и замените поврежденные форсунки.