460-8213 468213 Топливная форсунка дизельного топлива для двигателя C9 C9.3

460-8213 468213 Дизельная топливная форсунка для двигателя C9 C9.3

Пожалуйста, обратитесь к "Пошаговому руководству по установке" на странице с информацией о продукте, где содержатся очень подробные инструкции по установке форсунки.

Установочная среда должна быть без пыли; перед установкой уплотнительное кольцо должно быть смазано чистым машинным маслом, чтобы предотвратить утечку масла, вызванную разрезанием уплотнительного кольца во время установки; и не забудьте проверить правильность установки уплотнительного кольца.

Это обычное явление, вызванное попаданием воздуха в топливную магистраль высокого давления. Пожалуйста, запускайте двигатель короткими очередями (не более 30 секунд), чтобы удалить воздух. Может потребоваться несколько попыток для стабилизации давления.

Если вы не уверены, подходит ли это для вашей машины, отправьте нам серийный номер двигателя (ESN) для бесплатной проверки.

• Тест отключения цилиндра: с помощью диагностического программного обеспечения (ET) цилиндры отключаются по одному, и наблюдаются колебания скорости двигателя для определения неисправного цилиндра.
• Тест давления в топливной рампе: проверьте наличие внутренних утечек, которые препятствуют созданию системой критического давления, необходимого для запуска.
• Тест обратной утечки: чрезмерная обратная утечка обычно указывает на сильный износ узла внутреннего клапана управления.
• Визуальный осмотр: осмотрите форсунки топливных форсунок на предмет образования нагара, засорения или коррозии.

Это зависит от вашей страны и региона, а также от времени таможенного оформления в вашей стране. Пожалуйста, свяжитесь с нами и отправьте нам свой адрес и почтовый индекс, чтобы мы могли проверить стоимость доставки и оценить время доставки для вас.

Совет: системы HEUI (гидравлический электронный блок впрыска) чрезвычайно чувствительны к загрязнению. Одна пылинка может привести к преждевременному выходу из строя.

1. Подготовка: Тщательно очистите отверстия для форсунок. Убедитесь, что на дне седла нет остатков нагара, старых уплотнительных колец или остатков топлива/масла. Осмотрите втулку форсунки на наличие признаков питтинга или эрозии.

2. Смазка: Нанесите чистое моторное масло на три уплотнительных кольца и опорные кольца.Предупреждение: Никогда не используйте смазку. Используйте только чистое моторное масло, чтобы уплотнения легко скользили, не разрываясь.

3. Установка форсунки: Нажмите на форсунку рукой, пока не почувствуете, что она "села". Установите прижимную скобу и болт.

4. Спецификации крутящего момента: Затяните болт до 30 Н⋅м±7 Н⋅м (22 фунт-фута).Примечание: чрезмерная затяжка может привести к растрескиванию корпуса форсунки; недостаточная затяжка вызывает утечку выхлопных газов.

5. Программирование кода обрезки: Найдите 6-значный буквенно-цифровой код на верхней части соленоида форсунки. Используйте программное обеспечение ET (Electronic Technician), чтобы запрограммировать этот код в ECM для обеспечения точной синхронизации подачи топлива.